"追求技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)科教興國(guó)、支持教育事業(yè)"
DT-2008六層三聯(lián)群控透明仿真教學(xué)電梯模型
（三菱：3DT6-FX3U-64MR/西門子:3DT6-S7-200/300)
電梯模型，教學(xué)電梯模型，電梯教學(xué)模型，電梯實(shí)訓(xùn)模型，一、概述：該電梯實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)按照實(shí)際電梯設(shè)計(jì)，功能俱全。采用最常見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)為六層結(jié)構(gòu)，共3臺(tái)，每臺(tái)可獨(dú)立運(yùn)行、可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。電梯主體材料采用透明有機(jī)玻璃制造，能看清楚電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及電梯運(yùn)行過(guò)程的每個(gè)動(dòng)作，內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然。其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯完全一樣，并具備實(shí)際電梯的所有功能。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)DP總線聯(lián)網(wǎng)控制，交流變頻調(diào)速采用驅(qū)動(dòng)控制，其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)門關(guān)門、內(nèi)呼梯選擇層位按鈕開(kāi)關(guān)及指示燈、外呼梯選擇層位按鈕開(kāi)關(guān)及指示燈、轎廂升降和廂門開(kāi)關(guān)可以獨(dú)立控制，廂門與電梯具有自動(dòng)同步動(dòng)作功能，具備關(guān)門防止夾人功能和超重報(bào)警功能、轎廂燈獨(dú)立控制功能。升降速度可調(diào)、運(yùn)行平穩(wěn)，且有升降狀態(tài)和當(dāng)前樓層同步顯示功能。電梯在六層范圍可直接上升和下降、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。具有性能可靠、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
二、電梯的基本結(jié)構(gòu)
1、機(jī)房部分：包括曳引減速機(jī)、曳引電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、曳引輪、旋轉(zhuǎn)編碼器； 
2、控制柜部分：總電源、控制電源、西門子PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備；
3、井道部分：包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；
3、井道部分：包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；
4、廳門部分：包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；
5、轎廂部分：包括轎廂、轎門及觸板、限速器開(kāi)關(guān)、限速器拉桿、安全鉗、導(dǎo)靴、門機(jī)機(jī)構(gòu)、開(kāi)到位開(kāi)關(guān)、關(guān)到位開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)裝置、轎廂照明、風(fēng)扇等。
三、電梯機(jī)械裝置系統(tǒng)功能
1. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落，有效的保護(hù)了人身及設(shè)備的安全。
2. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂蹲底或沖頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
3. 門安全觸板保護(hù)
在轎廂門的邊沿上，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過(guò)程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使門重新打開(kāi)，避免事故發(fā)生。
4. 上、下極限及限位開(kāi)關(guān)
在電梯井道的上、下端部安裝極限開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān)，保護(hù)轎箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止，不在工作。
5. 廳門自動(dòng)閉合裝置
電梯層門的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門上的門刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
6. 層門連鎖開(kāi)關(guān)
當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門開(kāi)著，電梯即不能運(yùn)行。
7. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。
8.停電保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯上升或下降運(yùn)行過(guò)程中，如果突然停電，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，保持原位不動(dòng)。當(dāng)來(lái)電時(shí)電梯自動(dòng)下降到一層，轎廂門自動(dòng)打開(kāi)。
四、PLC控制系統(tǒng)要求
三菱主機(jī)：采用三菱FX3U-64MR可編程控制器
西門子主機(jī)：采用當(dāng)前最先進(jìn)的西門子S7-200PLC，外加擴(kuò)展模塊和聯(lián)網(wǎng)模塊，組成現(xiàn)場(chǎng)總線PPI網(wǎng)絡(luò)。
五、觸摸屏PLC聯(lián)網(wǎng)通訊監(jiān)控系統(tǒng)要求
1、群控電梯實(shí)訓(xùn)裝置由三臺(tái)完整的具備獨(dú)立運(yùn)行功能的六層站仿真教學(xué)電梯組成，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)通信進(jìn)行連接，在斷開(kāi)連接或設(shè)置為獨(dú)立運(yùn)行后可作為三臺(tái)獨(dú)立的六層站仿真PLC教學(xué)電梯使用。電梯的群組功能主要包括：常規(guī)群組，節(jié)能群組以及高峰群組三種模式，其中高峰群組又可分為上行高峰，下行高峰及午間服務(wù)。各功能模塊下又包括：優(yōu)先調(diào)度控制，特別服務(wù)，駐停控制，“長(zhǎng)時(shí)間等侯”召喚控制，運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控等。學(xué)生可在觸摸屏界面上清楚地看到電梯運(yùn)行中的各種狀態(tài)，包括電梯運(yùn)行狀態(tài)，轎廂樓層位置等。
2、要求設(shè)有軟件界面
（1）系統(tǒng)總界面
（2）電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控界面
（3）常規(guī)群設(shè)置界面
（4）節(jié)能群設(shè)置界面
（5）上行高峰設(shè)置界面
（6）下行高峰設(shè)置界面
（7）午間服務(wù)設(shè)置界面
3、各軟件界面主要功能
（1）電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控：該功能可監(jiān)視主、副梯的群組運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警狀態(tài)、轎箱門狀態(tài)、電梯運(yùn)行方向、電梯轎箱位置、電梯的優(yōu)先調(diào)度、電梯所需響應(yīng)的外呼召喚以及總體外呼任務(wù)設(shè)置。
（2）常規(guī)群組：它采取常規(guī)的并聯(lián)運(yùn)行方式，在該基礎(chǔ)上可設(shè)置已啟動(dòng)電梯優(yōu)先響應(yīng)召喚、“長(zhǎng)時(shí)間等候”召喚控制、駐停控制、特別樓層及區(qū)域設(shè)定。
（3）節(jié)能群組：它采用已啟動(dòng)電梯優(yōu)先響應(yīng)召喚策略及駐�？刂乒δ埽蓪�(duì)特別樓層及區(qū)域進(jìn)行設(shè)定，使該樓層區(qū)域得到更快的響應(yīng)速度。
（4）高峰群組：它采用召喚偏向性方式，使某一類召喚獲得比原方式更短的響應(yīng)時(shí)間。它包括：
上行高峰：采用最高位電梯響應(yīng)下行順向攔梯，低位電梯優(yōu)先調(diào)度至基站的調(diào)度策略，使電梯的調(diào)度偏向于響應(yīng)上行召喚部分忽略下行召喚。
下行高峰：與上行高峰相反，在該模式下最低位電梯響應(yīng)上行時(shí)的順向攔梯，高位電梯優(yōu)先調(diào)度至高位基站，使電梯調(diào)度偏向于響應(yīng)下行召喚部分忽略上行召喚。
午間服務(wù)：在該模式下采用“長(zhǎng)時(shí)等候”召喚補(bǔ)償控制即某一召喚位置在按原策略模式下的等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)啟動(dòng)一次該召喚位置的優(yōu)先調(diào)度，從而縮短其等待時(shí)間。
六、主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸：長(zhǎng)*寬*高=900*600*2530（mm）*3
凈重量：135*3kg 載重量：5kg
變頻器：西門子MM420變頻器
調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速
輸入電壓：220V
輸入頻率：50Hz
額定電流：2.5A
功 率：0.4KW
曳引機(jī)減速比：1:15
模數(shù)：1.5(蝸輪減速器)
曳引電動(dòng)機(jī)型號(hào)：YS-5634W
電壓：3*220V 功率：0.18KW
轉(zhuǎn)速：1400 rpm
控制方式： PLC控制（可根據(jù)用戶需求配置）
結(jié)構(gòu)形式：六層六站
電梯平層機(jī)構(gòu)：旋轉(zhuǎn)編碼器/永磁感應(yīng)器
七、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
（1）（一）常規(guī)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、傳感器檢測(cè)
2、變頻器的基本使用
3、定時(shí)器指令
4、數(shù)學(xué)運(yùn)算指令
5、高速計(jì)數(shù)器
6、轎廂自動(dòng)開(kāi)關(guān)門控制
7、電梯運(yùn)行呼叫指示驅(qū)動(dòng)
8、樓層顯示
9、廳門安全控制
10、電梯終端開(kāi)關(guān)保護(hù)
11、電梯升降減速控制
12、采用光電編碼器的定位
（二）電梯通訊群控功能
上行高峰控制實(shí)訓(xùn)
午間服務(wù)控制實(shí)訓(xùn)
下行高峰控制實(shí)訓(xùn)
閑時(shí)節(jié)能運(yùn)行控制實(shí)訓(xùn)
閑時(shí)常規(guī)模式控制實(shí)訓(xùn)
區(qū)域優(yōu)先控制調(diào)度控制實(shí)訓(xùn)
已起動(dòng)電梯有限調(diào)度控制實(shí)訓(xùn)
“長(zhǎng)時(shí)間等候”召喚控制實(shí)訓(xùn)
特別樓層服務(wù)控制實(shí)訓(xùn)
（三）其他功能
獨(dú)立運(yùn)行控制實(shí)訓(xùn)
主層�？靠刂茖�(shí)訓(xùn)
監(jiān)視面板控制實(shí)訓(xùn)
不受控電梯處理控制實(shí)訓(xùn)
觸摸屏聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控實(shí)訓(xùn)
觸摸屏組態(tài)實(shí)訓(xùn)
觸摸屏組態(tài)界面編程實(shí)訓(xùn)
二十二種電梯故障設(shè)置功能實(shí)訓(xùn)（選配）
八、選配項(xiàng)目（訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)注明并支付相關(guān)費(fèi)用）
1、故障考核
分為故障設(shè)置部分和故障考核2部分。為方便考核實(shí)訓(xùn)，其中故障設(shè)置部分需加鎖密封。
2、轎頂檢修控制器
3、電梯的消防控制與迫降功能
消防電梯的控制分為兩個(gè)階段：
1、消防電梯的優(yōu)先召回（及消防迫降）
2、在消防員控制下消防電梯的使用。具體如下：
階段一應(yīng)確保：
1、所有的層站控制和消防電梯的轎廂內(nèi)控制均應(yīng)失效，所有已登記的呼梯均被取消；
2、開(kāi)門和緊急報(bào)警的按鈕應(yīng)保持有效；
3、正在離開(kāi)消防員入口層的消防電梯，在可以正常停層的最近樓層做一次正常的停止，不開(kāi)門，然后返回到消防員入口；
4、在消防電梯開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后，井道和機(jī)房照明自動(dòng)點(diǎn)亮。
5、消防電梯會(huì)脫離同一群組中的所有其他電梯獨(dú)立運(yùn)行；
階段二應(yīng)確保：
1、如果消防電梯是由一個(gè)外部信號(hào)觸發(fā)進(jìn)入階段1的，在操作消防員轎內(nèi)控制開(kāi)關(guān)被操作到位置“1”前，消防電梯應(yīng)不能運(yùn)行；也可以直接操作消防員轎內(nèi)控制開(kāi)關(guān)，進(jìn)入階段2。
2、消防電梯不能同時(shí)登記一個(gè)以上的轎廂內(nèi)選層指令；
3、當(dāng)轎廂正在運(yùn)行時(shí)，可以登記一個(gè)新的轎廂內(nèi)選層指令，原來(lái)的指令立即被取消，轎廂應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行到新登記的層站；
4、唯一登記的指令將使消防電梯轎廂運(yùn)行到所選擇的層站后停止，并保持門關(guān)閉；
5、通過(guò)消防控制，轎廂停止在某一個(gè)層站后，通過(guò)持續(xù)按壓轎廂內(nèi)“開(kāi)門”按鈕能將門打開(kāi)。如果在門未完全打開(kāi)之前釋放轎廂內(nèi)“開(kāi)門”按鈕，門應(yīng)自動(dòng)再關(guān)閉。當(dāng)門完全打開(kāi)后，應(yīng)保持在打開(kāi)狀態(tài)直到轎廂內(nèi)控制裝置上有一個(gè)新的指令（指樓層指令或關(guān)門按鈕）被登記；
6、通過(guò)操作消防員轎內(nèi)控制開(kāi)關(guān)從位置“1”到“0”，保持時(shí)間不大于5S，再回到“1”，則重新進(jìn)入階段1，消防電梯應(yīng)返回到消防員入口層（1層）。
7、已登記的轎廂內(nèi)指令應(yīng)地顯示在轎廂內(nèi)控制按鈕上；
8、直到已登記下一個(gè)轎廂內(nèi)指令以前，消防電梯應(yīng)停留在它的目的層站；
9、在正�；驊�(yīng)急電源有效時(shí)，應(yīng)在轎廂內(nèi)和消防員入口層顯示出轎廂的位置；
4、電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
24小時(shí)電梯運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)、記錄
24小時(shí)音視頻實(shí)時(shí)監(jiān)視、指揮救援
電梯維保全程監(jiān)控，延期維保主動(dòng)提醒
電梯檢驗(yàn)二維碼掃描，檢驗(yàn)故障單獨(dú)記錄
故障困人主動(dòng)報(bào)警，主動(dòng)音視頻對(duì)話，主動(dòng)地圖定位
支持分級(jí)賬戶、權(quán)限查詢、管理、部分/全部聯(lián)網(wǎng)電梯
支持所有運(yùn)營(yíng)商（2G/3G/4G）網(wǎng)絡(luò)接入，支持有線、wifi、電力載波等
免自建龐大數(shù)據(jù)管理服務(wù)器群組，真正實(shí)現(xiàn)云管理、云存儲(chǔ)、信息保障一致
配置：遮光板及平層傳感器一套、拾音器一只、音響一只、智慧電器控制器一只、攝像機(jī)一只、人機(jī)紅外傳感器一臺(tái)、3G/4G傳輸一套。
群控三聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯配置清單（西門子）
序號(hào) | 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 電梯井道 | 臺(tái) | 1×3 |
2 | 西門子S7200PLC CPU226 | 臺(tái) | 1×3 |
3 | 西門子PLC數(shù)字輸入輸出擴(kuò)展模塊EM223 | 個(gè) | 1×3 |
5 | 西門子9針DP接頭 | 只 | 2×3 |
6 | 西門子DP網(wǎng)線：15米左右 | 米 | 15 |
7 | 西門子MM420變頻器 | 只 | 1×3 |
8 | 到層提示電鈴 | 個(gè) | 1×3 |
9 | 報(bào)警蜂鳴器 | 只 | 1×3 |
10 | DC 12V電源板 | 塊 | 1×3 |
11 | 交流接觸器 | 只 | 1×3 |
12 | 漏電脫扣器 | 只 | 1×3 |
13 | 接線板 | 塊 | 1×3 |
14 | 威綸7〃觸摸屏 | 臺(tái) | 1 |
15 | 曳引電動(dòng)機(jī) | 臺(tái) | 1×3 |
16 | 蝸輪減速器（15 ：1） | 臺(tái) | 1×3 |
17 | 連軸器 | 只 | 1×3 |
18 | 電磁制動(dòng)器 | 只 | 1×3 |
19 | 曳引輪 | 只 | 1×3 |
20 | 導(dǎo)向輪 | 只 | 2×3 |
21 | 限速器 | 只 | 1×3 |
22 | 旋轉(zhuǎn)編碼器 | 只 | 1×3 |
23 | 導(dǎo)軌 | 條 | 4×3 |
24 | 對(duì)重裝置 | 個(gè) | 1×3 |
25 | 重塊 | 塊 | 3×3 |
26 | 彈簧緩沖器 | 只 | 2×3 |
27 | 綱絲索 | 根 | 5×3 |
28 | 限速器鋼索張緊裝置（重塊） | 個(gè) | 1×3 |
29 | 超載裝置 | 套 | 1×3 |
30 | 隨行電纜 | 條 | 1×3 |
31 | 永磁感應(yīng)器 | 只 | 1×3 |
32 | 樓層召喚盒 | 塊 | 6×3 |
33 | 轎廂內(nèi)操縱盒 | 塊 | 1×3 |
34 | 樓層顯示屏 | 個(gè) | 7×3 |
35 | 層門機(jī)構(gòu) | 扇 | 6×3 |
36 | 轎廂 | 只 | 1×3 |
37 | 安全鉗 | 對(duì) | 2×3 |
38 | 導(dǎo)靴 | 只 | 2×3 |
39 | 門機(jī)裝置 | 套 | 1×3 |
40 | 照明燈 | 只 | 1×3 |
41 | 風(fēng)扇 | 只 | 1×3 |
42 | 電氣控制板 | 塊 | 1×3 |
43 | 限位開(kāi)關(guān)（上、下） | 只 | 2×3 |
44 | 極限開(kāi)關(guān)（上、下） | 只 | 2×3 |
45 | 內(nèi)六角扳手（M2、M3、M5、M6）各1只 ； 活動(dòng)扳手 150mm 1只；十字螺絲刀Φ3、Φ6 各1只 ；一字螺絲刀Φ3、Φ6 各1只 ；軸用擋圈鉗 6# 1只；尖嘴鉗 1只；502膠水 1瓶；常用螺釘 若干；微動(dòng)開(kāi)關(guān)4只；毛巾1條 | 套 | 1 |
55 | 西門子PLC使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 |
56 | 松下變頻器使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 |
57 | 西門子S7200編程電纜 | 條 | 1 |
58 | 西門子PLC編程軟件光碟（內(nèi)含PLC控制參考程序） | 碟 | 1 |
59 | 教學(xué)電梯使用說(shuō)明書(shū) | 冊(cè) | 2 |
